1. Позадина и захтеви пројекта
Позната аутомобилска компанија са којом је овог пута сарађивала компанија Nanjing Inform Storage Group активно се бави паметном логистиком у индустрији ауто-делова. Након разних разматрања,fвишеструки шатл у нашем правцу решењекоје пружа Nanjing Inform Storage Group може боље задовољити тренутне пословне потребе. Прилагођено је развоју компаније и каснијем проширењу пословања и помогло је у благовременом одговору на поруџбине. Уз побољшање ефикасности предузећа, ефикасно се смањује потражња за радном снагом и оперативни трошкови, и постигнути су запажени резултати.
За 3PL предузећа ауто-делова, то такође доноси велике потешкоће у управљању складиштима производних предузећа, што се углавном огледа у:
- SKU наставља да се повећава, а тешко је планирати и управљати теретним простором.
Конвенционална складишта ауто-делова су углавном подељена на палетна складишта која складиште велике комаде и лаке полице иливишеслојне полицекоји складиште мале комаде. За складиштење малих предмета, због све већег броја артикала (SKU), артикала са дугим репом не може се уклонити са полица, а планирање и оптимизација управљања складишним простором су релативно тешки. - Ниска стопа искоришћености складишних капацитета
За стандардно складиште, постоји простор од вишевише од 9 метараОсим троспратног поткровља, остале лаке полице имају проблем што се горњи простор не може у потпуности искористити, а закупнина по јединици површине се троши бескорисно. - TСкладишни простор је велики и има много радника који рукују
Складишни простор је превелик, а тркачка удаљеност запослених је предугачка, што резултира ниском ефикасношћу рада од стране једне особе, тако да је потребно више радника као што су допуњавање, прикупљање, инвентарисање и пренос у складишту. - Обим посла око одабира складишта је велики и склон грешкама
Већина складишта са ручним радом усваја метод истовременог прикупљања и емитовања робе, и недостају средства без грешака. Често постоје проблеми као што су запослени који пропуштају кодове за скенирање, стављају погрешну кутију и шаљу више или мање косе. Каснији преглед и паковање захтевају улагање више радне снаге. - Растућа потражња за информацијама
Са појавом ере Интернета ствари, ауто-деловима су потребна интелигентнија информациона средства за управљање информацијама о залихама.
2. Преглед пројекта и главни процес
Пројекат покрива површину од око2.000 квадратних метара, са висином од скоро10 метарааутоматизованих складишта интензивног складиштења и укупно скоро20.000 товарних простораКутија за окретање може се поделити на два одељка, три одељка и четири одељка и може да складишти скоро70.000 артикалаОвај пројекат је опремљен са15 четворосмернивишеструкошатлови, 3 канталифтови, 1 сет транспортне линије на крају регалаиМодул предњег транспортера складишта типа кутијеи3 комплета столова за прикупљање робе од особе до особе.
Систем конфигуришеСлужба за управљање складиштем (WMS)софтвер за повезивање са ЕРП системом предузећа, конфигуришеWCSсофтвер и одговоран је за декомпозицију, дистрибуцију и управљање распоредом опреме за радне задатке.
Процес вађења готових производа је следећи:
1)Долазни
- WMS систем управља повезивањем баркодова кутија за обрт и материјала, постављајући темеље за управљање залихама;
- Ручно завршите онлајн рад кутије за обрт, а кутија за обрт ће ући у транспортни систем након скенирања кода и ултра високе детекције без абнормалности;
- Кутија за обрт која улази у транспортни систем, према логици дистрибуције система, преноси се у одређени теретни простор помоћу елеватора за кутије и четворосмерног вишеструког шатла.
- Након што WMS прими инструкције за завршетак испоруке четворосмерног вишеструког шатла, ажурираће информације о залихама и радови складиштења ће бити завршени.
2)Сскладиште
Материјали који треба да се складиште подељени су у три категорије ABC према претходној процени великих података, а планирање теретног простора система је такође пројектовано према ABC. Теретни простор директно окренут ка подканалу бокс лифта на сваком спрату дефинисан је као простор за складиштење материјала класе А, околно подручје је простор за складиштење материјала класе Б, а остала подручја су простор за складиштење материјала класе Ц.
3)Изаберите
- Након што систем прими ERP поруџбину, аутоматски ће генерисати талас прикупљања, израчунати потребне материјале и генерисати излазни задатак кутије за обрт материјала у складу са складишном јединицом у којој се материјал налази;
- Кутија за обрт материјала се преноси до станице за прикупљање након проласка кроз четворосмерни вишеструки шатл, елеватор за контејнере и транспортну линију;
- Станица за прикупљање материјала има више кутија за обрт материјала које оператери могу да прикупљају наизменично, а оператери не морају да чекају на кутије за обрт;
- Опремљен је клијентским WMS софтверским екраном, који приказује информације о мрежи где се материјал налази, информације о материјалу итд. Истовремено, светло на врху стола за брање осветљава мрежу коју треба бирати како би подсетило оператера, чиме се побољшава ефикасност брања оператера;
- Опремљени са више кутија за поруџбине, на одговарајућим позицијама постоје дугмад са лампицама, подсећајући оператере да стављају материјале у осветљене кутије за поруџбине како би се спречиле грешке и смањиле грешке.
4). Наручите кутијувезан
Након што је кутија за поруџбину прикупљена, систем је аутоматски преноси на транспортну линију складишта. Након скенирања бар кода кутије за обрт путем ПДА уређаја, систем аутоматски штампа листу за паковање и информације о поруџбини како би се обезбедила основа за накнадно прикупљање, затварање кутије и преглед. Након што се материјал за малу поруџбину комбинује са другим материјалима за велику поруџбину, биће благовремено испоручен купцу.
3. Тешкоће пројекта и кључни аспекти
Овај пројекат превазилазимноге техничке потешкоћеу процесу дизајнирања, као што су:
- Постоји много материјалних SKU-ова које купци треба да складиште на лицу места.
- Због мешања материјала, повећаће се време потребно особљу да процени робу, а повећаће се и стопа грешака у процени особља.
- Са повећањем обима пословања, ефикасност долазног и одлазног складиштења може се флексибилно побољшати, а прелаз ће бити гладак.
Захваљујући континуираним напорима да се превазиђу тешкоће, пројекат је успешно реализован, ибило је много занимљивих тренутакау процесу имплементације:
- Дизајн система петљи величине транспортне линије
- Дизајн мултифункционалног стола за брање
- Пратња за зреле софтверске системе
- Конфигуришите систем за праћење у реалном времену како бисте помогли купцима да буду у току са оперативним информацијама и критичним упозорењима
4. Имплементацијаeефекат
• Помозите компанијама да уштеде трошкове
• Безбедан рад
• Повећан проток
• Унапређена је информатизација изградње
• Флексибилан, модуларан и проширив
Паметна логистика је интегрисана сценаријска примена аутоматизације и интелигентне технологије. Она оснажује сваку везу, ефикасно постиже значајно повећање капацитета складишног простора и брзо и прецизно спроводи улазне, излазне, сортирајуће, обрађујуће и друге операције делова. Кроз анализу података о праћењу пословања, можемо прецизно схватити проблеме у пословању, континуирано оптимизовати пословне могућности, смањити трошкове и повећати ефикасност. Примена технологије и анализа великих података заснована на паметној логистици постаће главни правац развоја логистике делова, као важан индикатор за мерење нивоа рада и управљања логистиком предузећа.
Нанђинг Информ Складишна Опрема (Група) Ко., Лтд.
Мобилни телефон: +86 25 52726370
Адреса: бр. 470, улица Иинхуа, округ Јиангнинг, Нањинг Цтии, Кина 211102
Веб-сајт:www.informrack.com
Имејл:[заштићена имејл адреса]
Време објаве: 29. септембар 2022.
