ROBOTECH је посвећен развојуслагачкранпроизводи,подржава производе за транспортере, софтвер за аутоматизоване системе за управљање складиштима и друге производе, а пословање покрива многе индустрије. Његов тим такође може прилагодити нестандардне дизајне за купце на основу спецификација робе. Међу њима су и"Регали за слагање серије "Bull"је специјално развијен и дизајниран за логистику тешких терета, којаможе ефикасно и стабилно да испуни аутоматизоване захтеве за приступ тешком терету.
Џоу Веицун, директор Другог инжењерско-технолошког центра РОБОТЕХ Аутоматизациона технологија (Суџоу) Ко., Лтд.
Недавно је новинар за логистичку технологију и примену интервјуисао господина Џоуа Веицуна, директора Другог инжењерско-технолошког центра компаније ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd., и замолио га да представи карактеристике, повезане технологије и решења, као и будуће трендове развоја логистике тешких терета.
Репортер:Како индустрија дефинише „логистика тешких терета„? Који су одговарајући производи компаније ROBOTECH?“
Зхоу Веицун:Тренутно у индустрији не постоји јасна дефиниција „логистике тешког терета“. На међународном нивоу, за стандарде терета, можемо их комбиновати са европским стандардом за палете UIC 435 како бисмо једноставно класификовали лаку и тешку робу. На примерстандардне палетенеправилно постављене на палетама могу носити1000 кг обичне робе,обичне и равне палетеможе носити1500 кгикомпактне и обичне палетеможе носити2000 кг.
Са брзим развојем логистичке индустрије, потражња за аутоматизацијом и интелигенцијом складишта у различитим индустријама расте из дана у дан. У зависности од тежине и величине робе, опрема за руковање и складиштење која се користи може да варира, а структурни дизајн и захтеви за компоненте логистичке опреме такође могу да варирају. Када добављачи логистичке опреме спроводе планирање система, они ће спровести одговарајуће истраживање и развој опреме на основу различитих шема планирања приступа.
Производи за слагање крановима компаније ROBOTECH помажу у унапређењу аутоматизације логистике тешког терета
Складни кран је водећи производ компаније ROBOTECH. Тренутно има седам серија производа:Зебра", "Гепард", "Лав", "Пантер", "Жирафа", "Бик", и„Летећа риба“". Међу њима, "Регали за слагање серије "Bull"је специјално развијен и дизајниран за логистику тешких терета, са распоном носивости од5t до 30t, који може ефикасно и стабилно да задовољи аутоматизоване захтеве за приступ тешком терету. Када квалитет материјала прелази опсег лежаја30 т, истраживачко-развојни центар ROBOTECH Austria можеприлагодите нестандардне дизајнеза купце на основу спецификација робе.
РепортерКоји су посебни захтеви за логистику тешког терета за опрему за складиштење дизалица?
Зхоу ВеицунОбично, када је тежина робепревелико, постоје високи захтеви за металну конструкцију, платформу за утовар и виљушке дизалице за слагање, што отежава пројектовање.Специфичне карактеристике и захтеви су следећи:
1)МатеријалиУ поређењу са дизалицама за слагање лаких терета, опрема за тешке терете има већу укупну масу, а целокупна конструкција челичне конструкције захтева употребу висококвалитетних материјалних компоненти.
2)СтруктураКада су висина и тежина дизалице за слагање велике, стуб треба саставити и заварити челичним плочама. На стуб треба заварити равне челичне вођице или вођице у облику слова Т. Након заваривања главне челичне конструкције, потребно је извршити третман за ублажавање напона; Механизам за пренос подизања је пројектован са више комплета покретних ременица како би се смањила сила на челичном ужету, смањило истезање челичног ужета и повећао век трајања челичног ужета; Приликом пројектовања, могуће је размотрити додавање уређаја против тресења челичног ужета на основу висине опреме.
3)Безбедност.Приликом избора модела, треба узети у обзир безбедност опреме за тешке терете, а потребан је и прилагођени дизајн механизма за стезање како би се користила већа сила кочења за кочење тела стезаљке и вођице стуба; и одабрати одговарајући хидраулични одбојник за тешке услове рада. У електричном дизајну, усвојена је двострука синхронизација погона и контрола против тресења како би се осигурао ефикасан и стабилан рад опреме; користити функције као што су аутоматско препознавање адресе и избегавање судара како би се побољшала безбедност руковања и складиштења опреме.
4)Потрошња енергије.У поређењу са опремом за лака оптерећења, снага мотора тешких складишних дизалица је већа, а погонска снага је такође значајно повећана, што захтева већу уштеду енергије; Тренутно, ниво потрошње енергије наше опреме може достићи ниво IE4 (што одговара новом националном стандарду енергетске ефикасности нивоа 2).
РепортерНа основу горе наведених посебних захтева, на која кључна питања треба обратити пажњу приликом планирања и пројектовања аутоматизованих логистичких решења за тешке терете, углавном заснованих на крановима за складиштење?
Зхоу ВеицунУ аутоматизованом систему логистике тешког терета, он се углавном састоји од основне интелигентне опреме као што јетешких полица, тешке дизалице за слагање, тешке транспортне линије, РГВ-овиисофтвер за управљање интелигентним системима складиштењаДа би се осигурао стабилан, поуздан и ефикасан рад система уз велико оптерећење, постављају се високи захтеви за структурну чврстоћу, тачност производње и укупне перформансе софтверске и хардверске опреме као што су регали и дизалице за слагање. Генерално, добављачи опреме често имају потешкоћа да реше повезане проблеме када уђу у област тешких терета.
У поређењу са лаганом опремом, тешки складални дизалице имају веће трошкове производње и инсталације.
На пример, у дизајнутешке дизалице за слагањеУ поређењу са лаким теретима, због фактора као што су тежина и запремина, опрема за тешке услове рада мора имати високу носивост, а истовремено испуњава високу брзину рада и тачност. Приликом расподеле складишног простора, неопходно је разумно распоредити робу у регалима како би сесмањити концентрацијуробе на регалима и земљи узроковане прегустим складиштењем.
У процесу производње и израде модела велике носивости, неопходно је обрадити вођицу стуба, што захтева високу прецизност обраде. Посебно када је висина опреме велика, одступање заваривања вођице може проузроковати озбиљно хабање вођице точка током употребе. Током процеса транспорта, дуже стубове могу имати одређене захтеве за транспортну опрему. Ако су спецификације тешких материјала велике, потребан је већи простор за складиштење. Током утовара и истовара потребна је већа опрема за дизање, а опрема велике носивости такође мора уклонити вођицу точка пре поновне инсталације, што захтева веће трошкове производње и инсталације у поређењу са моделима малог оптерећења.
У процесу производње и израде модела велике носивости, неопходно је обрадити вођицу стуба, што захтева високу прецизност обраде. Посебно када је висина опреме велика, одступање заваривања вођице може проузроковати озбиљно хабање вођице точка током употребе. Током процеса транспорта, дуже стубове могу имати одређене захтеве за транспортну опрему. Ако су спецификације тешких материјала велике, потребан је већи простор за складиштење. Током утовара и истовара потребна је већа опрема за дизање, а опрема велике носивости такође мора уклонити вођицу точка пре поновне инсталације, што захтева веће трошкове производње и инсталације у поређењу са моделима малог оптерећења.
Нанђинг Информ Складишна Опрема (Група) Ко., Лтд.
Мобилни телефон: +8625 52726370
Адреса: бр. 470, улица Иинхуа, округ Јиангнинг, Нањинг Цтии, Кина 211102
Веб-сајт:www.informrack.com
Имејл:[заштићена имејл адреса]
Време објаве: 14. јун 2023.
